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自动化、电动化、互联化、共享化 捷豹路虎首届科技节展示科技实力 2017-10-27 09:24  来源:中国消费网  于捷 ︳ 我要分享

捷豹E-type Zero基于经典车型捷豹E-type打造而成。资料图片


  中国消费网 中国消费者报报道 近期,首届捷豹路虎科技节于英国伦敦中央圣马丁艺术与设计学院举办。在科技“心”生(Technology with Heart)的主题下,捷豹路虎通过讨论、展览等互动形式,围绕移动出行、电动汽车技术、女性与机械、机器人技术发展等议题,共同探索科技在汽车工业发展中的积极意义,让来宾近距离领略捷豹路虎在自动化、电动化、互联化、共享化等方面的突出进展。

  捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士(Dr Ralf Speth)在科技节上表示:“自2020年起,捷豹路虎所有新发布车型均将实现电动化,以此为消费者提供更多优质选择。未来,我们将为全球消费者带来更多电动产品,包括纯电动、插电式混动和轻度混动车型。值得一提的是,捷豹路虎旗下首款纯电动跑车型SUV——捷豹I-PACE也将在2018年量产上市。”

捷豹E-type Zero搭载前瞻电动系统。资料图片


  回首过去 经典E触即发——捷豹E-type Zero

  捷豹E-type曾被法拉利创始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)先生称赞为“世界上最美的汽车”。该车型电动版本——捷豹E-type Zero是迷人设计与全新动力的集大成者,以1968年款系列1.5敞篷跑车(Series 1.5 Roadster)为基础,采用前瞻电动系统,从0到62英里/时(100公里/时)仅需5.5秒。捷豹E-type Zero由捷豹经典车部门于捷豹路虎经典车工厂开发打造。


捷豹FUTURE-TYPE概念车。资料图片

  拥抱现在 开启电动时代——捷豹I-PACE概念车

  捷豹首款纯电动跑车型SUV捷豹I-PACE概念车,性能卓越、操控精准,兼顾优雅与实用。2018年,其量产车型将正式进入市场,全面开启捷豹路虎电动时代。

  剑指未来  颠覆传统体验——捷豹FUTURE-TYPE概念车

  本届科技节上,捷豹路虎还发布了全新捷豹FUTURE-TYPE概念车。通过这一全自动驾驶概念车型,人们可一窥2040年之后的移动出行趋势。在高度互联的未来世界中,汽车将以共享的形式出现,为生活带来更多便利。

  捷豹FUTURE-TYPE概念车将搭载旗下首款结合语音控制与人工智能(AI)的概念方向盘Sayer。这款概念方向盘得名于捷豹历史上最具影响的设计师之一——Malcolm Sayer,他于1951-1970年间负责捷豹产品设计,其参与设计的捷豹E-type更是革命性地影响了此后的跑车设计。

  通过捷豹FUTURE-TYPE概念车的操控界面,驾乘者可根据工作、生活、休闲、通话等不同需求进行操作。与此同时,作为捷豹FUTURE-TYPE概念车的核心科技,Sayer将彻底颠覆人们的车行与生活方式,成为一个值得信赖的伙伴。凭借语音控制及人工智能技术,Sayer可处理上百项任务;先进的语音识别软件也让Sayer得以实现问题解答、行程规划、娱乐推荐等多种功能。

  通过Sayer的介入,驾乘者可随心、随时、随地支配出行,并解决生活中的小难题——Sayer可实时掌握家中动态并进行提醒,甚至可以帮忙订购货品。除了互联设备与车辆钥匙的功能之外,Sayer更可识别车主身份,配合按需服务俱乐部(on-demand service club),灵活提供共享汽车或私家车服务。


车型方向盘演变:从左至右分别为捷豹E-type、捷豹I-PACE概念车、捷豹FUTURE-TYPE概念车。资料图片

  概念方向盘Sayer

  对于消费者而言,驾驭不再局限于空间的移动;通过捷豹路虎产品,将影响生活的方方面面。概念方向盘Sayer在无损驾驶体验与乐趣的同时,将以前所未有的颠覆之势带给未来出行无限可能。

  这款概念方向盘得名于捷豹历史上最具影响的设计师之一——Malcolm Sayer,他于1951-1970年间负责捷豹产品设计,其参与设计的捷豹E-Type更是革命性地影响了跑车设计。

  当今,自动驾驶、移动互联与电动化在汽车行业飞速发展,“Sayer”的重现将再次影响未来汽车发展。作为捷豹路虎首款结合语音控制与人工智能的概念方向盘,Sayer不仅延续了捷豹路虎一贯的设计工艺美学,更可满足未来车主需求,随心、随时、随地地支配出行。Sayer可以通过语音控制以及人工智能技术处理上百项任务,例如:根据出行计划,自行制定包括起床时间、自动驾驶车辆的达到时间、甚至依据路况提出最适合车主自驾的路线与方案,而这一切都可以在起居室内完成。此外,Sayer更可识别车主身份,配合捷豹按需服务俱乐部(on-demand service club),灵活提供共享汽车或私家车的操控服务。概念方向盘Sayer的发布,展现了捷豹路虎不断探索未来出行的愿景,以科技发展持续优化出行方式,让其成为用户便利生活的重要伴侣。


捷豹E-type Zero基于经典车型捷豹E-type打造而成。资料图片


  “豹”力来袭   PACE家族再添新兵——捷豹E-PACE

  全新捷豹E-PACE是一款五座紧凑级跑车型SUV。它将捷豹跑车的动感设计和非凡性能,与宽敞的空间、优异的实用性相结合,并搭配了一套全轮驱动系统。

  捷豹E-PACE的外观设计灵感源自F-TYPE跑车,鲜明而大胆的外观,时刻彰显其动感、敏捷的气质。流畅的车顶弧线和造型独特的侧窗也进一步展示出捷豹跑车基因在E-PACE上的传承。

  新的底盘设计不仅为E-PACE提供了最大化的内部空间,也为其强大的全路况动态表现打下了坚实的基础。集成式多连杆后悬挂可在不牺牲乘客舒适性的前提下,为驾驶者提供优秀的响应特性。

  来宾可通过虚拟设备参与螺旋飞车挑战,探索捷豹E-PACE的独特魅力。


捷豹路虎演绎电动汽车技术研发的决心:从左至右分别为捷豹E-type Zero、捷豹I-PACE概念车、捷豹FUTURE-TYPE概念车。资料图片


  从废弃物到冲浪板——“Waste to Wave”项目

  捷豹路虎致力于实现废弃物零填埋,通过创新循环利用项目的落地,为即将被填埋处理的材料赋予“第二次生命”,“Waste to Wave”正是此类项目之一。

  通过与环保制造商Skunkworks的合作,捷豹路虎利用设计废料提取100%可循环利用的聚氨酯塑料,并打造“Waste to Wave”项目的首个冲浪板。日前,这一冲浪板已由英国杰出女冲浪手Lucy Campbell进行测试。

  Lucy表示:“大海对我的意义不言而喻,因此帮助人们提高海洋保护意识对我来说责无旁贷。我对汽车设计知之甚少,有幸能亲自体验捷豹路虎赋予废弃材料‘第二次生命’,这个过程非常奇妙。而且,首次测试这块冲浪板的感觉真的好极了!”

  目前,捷豹路虎已针对该类型冲浪板制定量产计划。

  除此之外,本届科技节的互动展览还包括捷豹车队的Formula E(国际汽联电动方程式锦标赛)战车——捷豹首款全电动赛车I-TYPE,以及为路虎本·安思雷帆船队参加美洲杯帆船赛而打造的舵轮,进一步彰显捷豹路虎以实践促创新的决心。(于捷


责任编辑:倪敏
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